腳踏車科學

2022年6月20日—過去人們通常會把腳踏車維持平衡的因子歸結為三點——後傾角效應、陀螺儀效應和手握龍頭控制車身，後傾角效應和陀螺儀效應背後的物理原理較為複雜，且多數 ...,1、有趣實用的話題—本書共提出42個騎乘自行車必備的實用主題，探討平時你認為理所當然的細微差異，幫助你更深入瞭解自行車的原理。2、專業驗證的數據—作者以身為工程師的 ...,自行車的安全帽到底防護效果如何，得要從設計看起；最近的新科技MIPS號稱能降...

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2022年6月20日 — 過去人們通常會把腳踏車維持平衡的因子歸結為三點——後傾角效應、陀螺儀效應和手握龍頭控制車身，後傾角效應和陀螺儀效應背後的物理原理較為複雜，且多數 ...

第一本自行車的科學解析

1、有趣實用的話題—本書共提出42個騎乘自行車必備的實用主題，探討平時你認為理所當然的細微差異，幫助你更深入瞭解自行車的原理。 2、專業驗證的數據—作者以身為工程師的 ...

腳踏車

自行車的安全帽到底防護效果如何，得要從設計看起；最近的新科技MIPS 號稱能降低側撞與旋轉衝擊，什麼是旋轉衝擊？什麼是MIPS 呢？ MIPS PanSci泛科學 UCDBTM YouTube ...

腳踏車及機車的動力學

腳踏車及機車的動力學是有關腳踏車及機車以及其零組件，因受力而產生運動的物理學，屬於多體動力學（英語：Multibody dynamics）的範疇。動力學屬於物理學中古典力學的 ...

自行車

自行車 · 國際自行車研究趨勢及展望 · 如何從騎乘功率資料中獲得更多資訊？ · 荷蘭自行車文化 · 你知道正確調整自行車坐墊位置的方法嗎? · 自行車的踩踏頻率與效率：學理與 ...

自行車的誕生│ 科學史上的今天：0612

1885 年，英國發明家斯塔利（J. K. Starley）引進齒輪與鍊條到自行車上，並且將車身骨架設計為兩個三角形構成的菱形，解決了以往效率不佳、操作不便、重心不穩等問題，成為 ...

自行車科學

自行車科學. 在我們開發 Bythlon 安全效能踏板科技（專利尚在審核）前，已經先研究了自行車的生物力學，以及生理學與科技在其中所扮演的角色。 ... 1) 可以透過扣片固定來 ...

自行車騎乘技術的判斷

2021年1月27日 — 先前的研究結果顯示，自行車運動員騎乘過程中的晃動程度明顯較一般人還要低，在騎乘時出現過多的晃動，表示人體必需徵招更多的肌群以維持人車系統的平衡； ...